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松原塑钢绿化带护栏

编辑:川森网栏      时间:2022-04-07 11:31:20    阅读量:14次

松原塑钢绿化带护栏

它是专用于公路或者是公路上用的绿化护栏。其特点如下:

  1、此用途的绿化护栏体结构一定要简单,造型要美观,这样既可以起到防护的作用可以美化城市。

  2、运输要方便,而且安装要省事。

松原塑钢绿化带护栏

1、基材是采用热浸带制成各种规格的镀,使用高端的高频焊接技术,焊接平整、坚固。

2、镀锌管的管材表面含锌量达到60-80mm/㎡,在常温下可以3-5年不生锈。

3、产品是把镀锌管再次深加工。绿化护栏工艺流程:机械加工→化学处理(去油→去灰→纳米陶化→钝化)→静电喷涂(→固化(220°高温仿搪瓷固化)经过多道工艺处理后更可达到20年不生锈。

4、产品最大的特点是无焊接,研发的配件与管材完美结合,达到美观、牢固而适用,符合美国绿化护栏协会标准。

5、产品表面采用粉末喷涂。其产品造型美观,颜色可自由搭配,色胜彩虹,无焊接穿插组合,有超强的防护功能,自洁环保,达到国家提倡的真正意义上的低碳环保绿色生活产品。

安平川森网栏所生产的绿化护栏全部根据国家相关规定,采用大厂生产的优质Q235低碳钢丝,经全自动排焊机焊接,保证了产品质量的最优化。我厂生产的绿化护栏以被各个施工单位所认可。

车间隔离网

松原塑钢绿化带护栏常见规格

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松原塑钢绿化带护栏常见配件

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松原塑钢绿化带护栏常见颜色

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松原塑钢绿化带护栏安装视频

车间隔离网防腐处理

松原塑钢绿化带护栏

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸取热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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